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当检流计接近平衡时,要加快摇动手柄,使发电机转速升至额定转速120r/min,同时调节“测量标度盘”,使检流计指针稳定指在中心线位置。此时即可读取RS的数值。每次测量完毕后,将探针拔出后擦干净,导线整理好以便下次使用。将仪表存放于干燥、避光、无震动的场合。仪表运输及使用时应小心轻放,避免振动,以防轴尖宝石轴承受损而影响指示。使用注意事项:测量前,首先将两根探测针分别插入地中接地极E,电位探测针P和电流探测针C成一直线并相距20米,P插于E和C之间,然后用专用导线分别将P、C接到仪表的相应接线柱上。欧系PLC多采用此种方式接线,如西门子。在控制脉冲的形式上,有如下几种方式:控制脉冲形式主要为,AB相脉冲,脉冲+方向,正反向脉冲。AB相脉冲:A相与B相脉冲的相位相差90°。若A相于B相90°,则电机正向运行;若B相于A相90°,则电机反向运行。脉冲+方向:脉冲控制电机的运行。通过脉冲数量实现控制,接收脉冲的速度实现电机运行速度的控制。方向信号实现电机正反转运行控制。正反向脉冲:正向运行信号控制电机的正向运行,脉冲数量控制位置,脉冲速度控制速度;反向运行信号控制电机的反向运行。电流方向如-6所示箭头所指。主控关控制左后车窗上升1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件独立操作分关控制左后车窗下降。合上左后车窗关7的下降关,则控制电路闭合,形成回路电流,具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗关7“下”左后车窗电动机左后车窗关7“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。相数越多,步距角就能够的比较小,工作时的振动就相对小一些。大多数场合,使用两相电机比较多。在高速大力矩的工作环境,选择三相步进电机是比较实用的。针对步进电机使用环境来选择特种步进电机能够防水、防油,用于某些特殊场合。水下机器人,就需要放水电机。对于特种用途的电机,就要针对性选择了。根据您的实际情况可否需要特殊规格特殊规格的步进电机,请和我们沟通,在技术允许的范围内,。,出轴的直径、长短、伸出方向等。
